5 основных факторов износа двигателя внутреннего сгорания

Ресурс ДВС (двигателя внутреннего сгорания) уменьшается в 4 этапа:

1) Номинальный (усиленный) 0 -15 тыс.км. пробега

2) Текущий (допустимый) 15 - 60 тыс.км.

3) Критический (предельный) - 60 -120 тыс.км.

Подробнее об износе двигателя >>>

1. Флотация - износ и потеря металла. Происходит за счет уменьшения амплитуды колебания кольца, из-за закоксовки или перегрева последнего.

2. Кавитация - самый неприятный процесс, создающий внутренний перегрев из-за образования пузырьков воздуха из-за низкой температуры, охлаждающей жидкости

3. Помпаж - плохая работа форсунок, сопровождается переливом или недоливом горючего (образуется нагар).

4. Бризантное состояние - возникновение калильного зажигания. Происходит самопроизвольное воспламенение горючего, что создает детонацию - микровзрывы. Очень опасное явление.

5. Футеровка поверхности поршня и камеры сгорания - образование плотного черного нагара, задерживающего теплоотвод, что вызывает перегрев двигателя.



Читайте еще: Проблемы от нагара >>>