О пользе присадок

Капремонт подождет

Современные триботехнические составы (таково правильное название подобных присадок к маслу) способны приносить реальную пользу. Они модифицируют рабочие поверхности узлов трения двигателя, снижая в них интенсивность трения и скорость износа. Если штатный пакет присадок формирует параметры моторного масла, то триботехнический состав изменяет именно свойства поверхностей. Штатный пакет работает постоянно, а триботехнический состав воздействует на поверхности однократно (или дискретно — с повтором через несколько смен масла). Такие препараты не восстанавливают размеров — они подлечивают рабочие поверхности трения, возвращают подвижность поршневым кольцам и повышают их уплотняющую способность.

ПЛЮС Повышение мощности, снижение расхода топлива, увеличение ресурса двигателя.

За рулем: 09.2014

Что заставляет нас применять присадки?

1. При продолжительной эксплуатации ДВС качество поверхностей ухудшается из-за повышенного трения, износа, выкрашивания
2. Разбирать ДВС не хочется - нет времени, денег
3. Удовольствие от езды становится меньше - уменьшается тяга, появились подозрительные звуки, увеличился расход топлива
4. Помочь в этом случае могут специальные приработочные составы, содержащие мелкодисперные абразивные частицы.

Автоцентр «Шишков» с 1999 г. занимается разработкой методики диагностики и внедрением присадок, при этом руководствуясь следующими основными принципами:

• сервисное обслуживание автомобиля
• регулярный диагностический контроль
• грамотное применение нанопрепаратов на основе диагностики

Информация для грамотных автовладельцев

Готовим автомобиль к длительным поездкам, экстремальным дорожным и погодным условиям

С 1999 г. - НА РЫНКЕ НАНОТЕХНОЛОГИИ, ВИДЕОДИАГНОСТИКИ

СРЕДСТВО №1 для увеличения ресурса ДСВ, АККП, мостов, раздаток, МКПП, ГУР, ТНВД Устраняем расход масла, рывки АКПП, шумы в агрегатах, восстанавливаем компрессию комплексом НАНОРОБОТ молекулярный ворс.